Foggia:Perché la gestione della sosta i comuni non riescono a gestirla

La gestione della sosta tariffata nei comuni può essere una sfida complessa e spesso si verificano difficoltà nella sua gestione. Ecco alcune delle ragioni per cui i comuni possono avere difficoltà a gestire la sosta tariffata:

Frode e mancata conformità: Alcuni automobilisti potrebbero cercare di evitare il pagamento delle tariffe di sosta o utilizzare mezzi per aggirare i sistemi di controllo.Ma con un controllo diretto si risolve. Queste attività illegali possono essere difficili da individuare e prevenire se non si utilizza il security manager .
Insufficiente controllo e sorveglianza: La mancanza di personale e risorse per controllare la sosta tariffata e far rispettare le regole può portare a una mancanza di conformità. Le telecamere di sorveglianza e il personale dedicato sono spesso necessari per garantire un controllo adeguato.
Procedure burocratiche complesse: Alcuni sistemi di sosta tariffata possono essere caratterizzati da procedure e regolamenti complessi che possono confondere i cittadini e renderli riluttanti a rispettarli.
Costi di implementazione e manutenzione: L’installazione e la manutenzione di sistemi di sosta tariffata richiedono investimenti significativi, che alcuni comuni potrebbero non essere in grado di sostenere.

Soluzione:Effettuare una manutenzione giornaliera
Opposizione pubblica: In alcuni casi, la sosta tariffata può generare opposizione tra i residenti o i commercianti locali, che potrebbero percepire tali tariffe come un onere aggiuntivo.

Mancanza di spazi di parcheggio: La carenza di spazi di parcheggio accessibili può portare a congestioni stradali e a una maggiore pressione sulla sosta tariffata esistente.
Scarso monitoraggio delle entrate: Alcuni comuni potrebbero non essere in grado di monitorare adeguatamente le entrate generate dalla sosta tariffata o di reinvestirle per migliorare i servizi o l’infrastruttura.
Per affrontare queste sfide, i comuni devono adottare strategie che comprendono la semplificazione delle procedure, una migliore educazione e comunicazione con i cittadini, un controllo più efficace e l’uso di tecnologie moderne per gestire la sosta tariffata. È importante trovare un equilibrio tra la regolamentazione necessaria e la facilità di accesso e utilizzo per i cittadini, al fine di garantire un sistema di sosta tariffata equo ed efficiente. L’azienda ATAF spa per i primi cinque anni quando esisteva un direttore generale,Ing.DiCecca è un amministratore Ing.Mazzamurro con un security manager che si occupava della sicurezza aziendale e il controllo degli introiti della sosta aveva tutto sotto controllo.Ogni giorno l’azienda effettuava dai venti ai trenta scassettamenti dai parcometri che il security mandava email al responsabile amministrativo che riscontrava se entro i quindici giorni l’azienda che effettuava il ritiro delle casseforti accreditava la somma corrispondente ai ticket che il security inviava. Per farla breve non ci sono stati mai ammanchi come accadde con la presidenza Ferrandino. Questo che significa che successivamente i controlli non ci sono stati più.