Bari: Amtab-La Politica delle amministrazioni comunali e le Aziende Partecipate: Gestione per Interessi Propri

Il nuovo amministratore nominato dal Tribunale di Bari Luca D’Amore a seguito dell’inchiesta “Codice Interno”, coordinata dalla Direzione Distrettuale Antimafia della Procura di Bari, nella quale si contesta il voto di scambio politico-mafioso coinvolte 130 persone (per l’Amtab nel 2018 -19-20 anni in cui è stato evidenziato un giro di assunzioni che sarebbe stato nelle mani della criminalita organizzata e alcune sigle sindacali.Il nuovo amministratore dovrà gestire tutte una serie di anomalie, chiamiamole così ,per diplomazia, di attività che la criminalità ha imposto con le sue ingerenze.Ricapitoliamo per i lettori di Youfoggia.com, nei giorni scorsi sono arrivate le dimissioni forzate del direttore generale, Domenico Mariani, che in una lettera ha raccolto le indicazioni provenienti dal Comune. Pertanto da come si evince la Procura DDA ha scoperto, pure se in città se ne parlava da tempo,una complessa rete di relazioni tra politica ed economia e criminalita e le aziende partecipate che svolgono un ruolo cruciale nella gestione dei servizi per la comunità. Queste entità, controllate dal Comune ente governativo , erano condizionate dalla criminalità. L’autorità giudiziaria su è concentrata sulla azienda AMTAB che opera in un settore chiave il trasporto pubblico, servizio essenziale per la città.Tuttavia, il modo in cui la politica interagisce con questa azienda spesso solleva domande sulla trasparenza, l’efficienza e la gestione dei conflitti di interesse.Tanto è vero che molti sindaci si tengono per se la delega per la gestione e il controllo delle partecipate.In questo caso il sindaco può esercitare in maniera indiscutibile il controllo invasivo, approvandone i bilanci e sopratutto gli atti di gestionali, significa che non riconosce all’amministratore da lui scelto, dei margini di autonomia gestionale.

Gestione delle Aziende Partecipate: Un Terreno Controverso

Le aziende partecipate nel settore del trasporto, del gas e di altri servizi pubblici sono spesso soggette a interferenze politiche. Questo può manifestarsi in varie forme, dalla nomina dei vertici aziendali alla definizione delle strategie operative. Tuttavia, mentre l’interesse pubblico dovrebbe essere prioritario, spesso ci si trova di fronte a situazioni in cui gli interessi politici personali o di partito prevalgono sul bene comune.

Il Caso del Trasporto Pubblico

Un esempio tangibile di come la politica influenzi le aziende partecipate è il settore del trasporto pubblico. Le decisioni riguardanti tariffe, investimenti in infrastrutture e politiche di gestione del personale possono essere influenzate dalle pressioni politiche anziché da considerazioni di efficienza e qualità del servizio. Questo può portare a inefficienze operative, aumento dei costi per i cittadini e una qualità del servizio inferiore rispetto a quelle che potrebbero essere raggiunte con una gestione più indipendente.

Il Dibattito sul Gas e l’Energia

Anche nel settore dell’energia, inclusi gas e elettricità, la politica può giocare un ruolo significativo nelle aziende partecipate.Basti vedere che a Foggia Amgas gestisce la distribuzione affittando le condotte costruite con i soldi pubblici,alle diverse aziende che vendono Gas. Le decisioni sulla tariffazione, sugli investimenti nelle infrastrutture e sulle politiche ambientali possono essere influenzate dalle agende politiche dei partiti al potere. Questo può portare a distorsioni di mercato, mancanza di innovazione e investimenti insufficienti nelle energie rinnovabili.

La Trasparenza Come Rimedio

Una delle principali preoccupazioni legate alla gestione politica delle aziende partecipate è la mancanza di trasparenza.Ricordiamo ai lettori di Youfoggia.com il caso del parcheggio Zurretti dove furono richiesti gli atti di appalto e copia del contratto stipulato dall’ATAF con la società H24 , ma non furono mai rilasciati sia dall’azienda dei trasporti che dal Comune.

I cittadini spesso non hanno visibilità sulle decisioni prese e sui criteri utilizzati per la gestione di queste entità. Una maggiore trasparenza, con relazioni dettagliate sulle attività svolte e sui flussi finanziari, potrebbe aiutare a garantire una migliore accountability e ad evitare abusi di potere.

TRASPARENZA DELLA GESTIONE

La gestione politica delle aziende partecipate nel settore del trasporto, del gas e di altri servizi pubblici solleva una serie di questioni cruciali. Mentre queste entità sono fondamentali per garantire l’accesso ai servizi essenziali per i cittadini, è essenziale che la politica non le utilizzi per fini personali o di partito a discapito del bene comune. La trasparenza, la responsabilità e l’indipendenza gestionale sono elementi chiave per garantire che queste aziende operino nel migliore interesse della società nel suo complesso.

Collaboratore di giustizia spiega come andava in AMTAB.

De Santis, che dell’Amtab è stato autista fino al giorno in cui ha deciso di collaborare con DDA ha dichiarato spiegando il funzionamento della sosta tariffata, le strisce blue. Uno dei fratelli di Savino Parisi impegnato in prima persona come alla gestione dei parcheggi sia in città che allo stadio o zona fiera.La DDA ha scoperto notevoli ammanchi di centinaia di migliaia di euro incassi dalla sosta a pagamento nella città di Bari.Questo che significa che la centralizzazione degli incassi e degli scassettamenti effettuati che l’azienda aveva non veniva controllata oppure il dirigente responsabile copriva.Ammanchi che sono accaduti nell’azienda di trasporto di Taranto e di Foggia.In quest’ultima per dodici mesi l’azienda che effettuava lo scassettamento non ha versato i proventi della sosta delle vie di Foggia,senza che nessuno se ne accorgesse.

Come si potrà risolvere questi problemi?